Esportazioni
Se, in seguito a indicazioni di peso errate, il carico di una nave è ripartito in modo troppo sbilanciato o irregolare o è troppo pesante, si rischiano infortuni, danni, perdite o avarie e persino il cedimento strutturale della nave. Pertanto, la comunità internazionale ha modificato la Convenzione internazionale del 1974 per la salvaguardia della vita umana in mare (SOLAS) in modo che, dal 1° luglio 2016, possano essere caricati sulle navi soltanto container il cui peso sia stato verificato.

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