Export
Seeschiffe können aufgrund falscher Gewichtsangaben zu einseitig, zu ungleichmässig oder zu schwer beladen werden, was zu Personenunfällen, Schäden, Verlusten oder Havarien bis hin zum Auseinanderbrechen des Schiffes führen kann. Aus diesem Grund hat die internationale Staatengemeinschaft das Internationale Übereinkommen von 1974 zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS) dahingehend ergänzt, dass seit dem 1. Juli 2016 nur noch Container verladen werden dürfen, deren Gewicht verifiziert wurde.

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